Política
Covid-19: Se conformó un comando de emergencia de las Fuerzas Armadas en Comodoro
Agustín Rossi, supervisó este jueves en Comodoro Rivadavia el accionar que viene llevando adelante el personal militar en Chubut ante la pandemia por el COVID-19. El funcionario nacional destacó la tarea preventiva desplegada en la Provincia y el trabajo realizado por el equipo de Salud. “Están haciendo una tarea excelente, de mucho compromiso y mucha generosidad”, destacó.
Rossi arribó esta mañana a la ciudad y junto al ministro de Seguridad de la provincia, Federico Massoni; el intendente comodorense Juan Pablo Luque y legisladores nacionales inspeccionó las tareas y realizó la entrega de insumos en el Hospital Militar de Kilómetro 8. “Desde que empezó la pandemia, es sin lugar a dudas el despliegue militar más importante que se llevó adelante a lo largo y ancho del país después de la guerra de Malvinas”, destacó el Ministro en una rueda de prensa que ofreció tras su recorrida en el Comando de Brigada Mecanizada IX.
También estuvieron presentes el general de brigada, Martín Deimundo Escobal, comandante operacional del Estado Mayor Conjunto; la plana mayor de las Fuerzas Armadas; los ministros de Hidrocarburos, Martín Cerdá y de Agricultura, Ganadería, Industria y Comercio del Chubut, Leandro Cavaco; los senadores Nancy González, Alfredo Luenzo y Juan Mario Pais y los diputados provinciales Juan Horacio Pais y Adriana Casanova.
Lucha contra el coronavirus
Rossi manifestó que su visita a Comodoro “tiene que ver con una serie de recorridas que estamos haciendo en todo el país”. Reveló que si bien estaba confirmada la presencia del gobernador Mariano Arcioni durante la actividad de este jueves, finalmente “no pudo acompañarnos porque fue citado por el presidente Alberto Fernández a las 9 de la mañana. Entre el presidente y el ministro de Defensa, decidió adecuadamente”, bromeó Rossi.
Señaló que desde el inicio de la pandemia en Argentina “tuvimos la instrucción por parte del presidente de la Nación de colocar todas las capacidades que tienen las Fuerzas Armadas a disposición de la lucha contra el COVID”.
El Ministro nacional precisó que fue así que se conformaron catorce comandos de emergencia distribuidos en toda la Argentina. “Uno de ellos es el que engloba la totalidad de la provincia de Chubut y su sede está aquí, en Comodoro Rivadavia”.
Se trata del despliegue más significativo después de la guerra de Malvinas, dijo Rossi y detalló: “Llevamos realizadas más de 4.700 tareas, lo que implica la movilización de medios y de personal militar. En términos generales eso se expresa con tareas de ayuda humanitaria, tareas de apoyo a la comunidad, fortalecimiento de las estructuras hospitalarias y de nuestra sanidad militar”.
Manifestó que la Fuerza Aérea “ha hecho una innumerable cantidad de vuelos de repatriación de argentinos que están en el exterior en aquellos lugares donde era más dificultoso ingresar con aerolíneas comerciales”, como también vuelos humanitarios en el interior del país y “transporte de insumos médicos, fundamentalmente distribución de respiradores”.
El funcionario nacional remarcó la fabricación de alcohol en gel en los laboratorios militares y la confección de barbijos, camisolines y cofias en los talleres textiles de la Fuerza. “Hemos dispuesto toda la capacidad logística de las fuerzas armadas en esta tarea que nos ha encomendado el presidente”.
Lazo estrecho con Nación
Por su parte, el ministro de Seguridad, Federico Massoni, valoró la visita de Rossi a Chubut como muestra del “lazo estrecho que tenemos con el Gobierno Nacional”, manifestó. Reveló que “se interiorizó sobre la situación en la que se encuentran los hospitales militares y toda la logística que aportan. Las Fuerzas Armadas fueron colaborando en distintas ciudades con la generación de comida para aquellos que tuvieran necesidades y no pudieran salir a comprar”.
Massoni se refirió a los nuevos casos de coronavirus registrados en Trelew en los últimos días. Sostuvo que pese a los “mecanismos que habían dado resultados porque no habíamos tenido picos de presencia del virus, repentinamente nos encontramos con esta situación en una de las ciudades importantes de la provincia y no podemos saber cuál es el origen de ese contagio”.
El funcionario habló de algunas de las medidas que se han adoptado para evitar el avance del Covid-19 en la ciudad. “Se ha blindado Trelew como para preservar la parte sanitaria del resto de las localidades y dentro de la ciudad se han establecido distintos ejes y estrategias para que los barrios más vulnerables no se vean afectados”, indicó.
Señaló que el virus a nuestra provincia “ingresó por dos caminos: uno por toda la gente que trajimos a través de los aviones que venían del exterior y de otras ciudades, y otra en los colectivos. Son chubutenses, pero lógicamente hay alguien que no cumplió con la cuarentena, y ese es el que fue detonando estos casos que se están presentando ahora”.
Infraestructura en la zona sur
El intendente Juan Pablo Luque destacó la presencia del ministro de Defensa con quien “recorrimos los distintos sectores militares que tiene la ciudad”.
“Le contamos la realidad de nuestra ciudad y que la infraestructura con la que cuenta la zona sur es la adecuada para lo que falta de esta pandemia”, indicó el jefe comunal. Agregó que “en general estamos muy bien en tanto y en cuanto no haya una cantidad de casos importantes”.
Noticias
Macharashvili junto a intendentes de la Red Federal presentaron el proyecto de ley Creación del Fondo Federal de Compensaciones para el Transporte Público
El intendente local junto a sus pares de la Red Federal y la FAM, presentaron ante las Cámaras de Diputados y Senadores un proyecto de ley que busca generar una nueva herramienta legislativa, que permita la creación de un Fondo de Compensaciones Tarifarias para el Transporte Público de Pasajeros. “Ningún municipio quiere subsidios. Queremos que los fondos de los impuestos a los combustibles, que los pagan todos los argentinos, sea redistribuido en forma equitativa. Ese fondo será para acompañar al usuario, es para quienes más lo necesitan”, acentuó.
Este martes el intendente Othar Macharashvili junto a otros referentes comunales que conforman la Red Federal y la Federación Argentina de Municipios (FAM), presentaron tanto en la Cámara de Diputados como de Senadores un proyecto de ley, que tiene como fin la creación de un Fondo Federal de Compensaciones para Sistema de Transporte Público de Pasajeros Urbanos y Suburbanos del interior del país. “Se presentó el proyecto, para que se pueda trabajar esta asimetría y este atropello que se generó con la quita del fondo compensador del transporte público, que en el AMBA se incrementó y acá se sacó”, dijo el Ejecutivo.
En ese sentido, Macharashvili, explicó que la asimetría siempre existió. “Si bien -sostuvo- se generó un fideicomiso con impuestos a los combustibles para sostener el sistema de transporte público en el país, el 75% iba para el AMBA y el 25% para las provincias. Después se cambió esa alícuota al 85% para área metropolitana y al 15% para el interior del país, lo que conllevó a que el año pasado antes de las elecciones, reclamáramos que no podía ser. Y cuando asumió el nuevo gobierno -continuó-, hizo un DNU donde volteó todos los fideicomisos y este fondo compensador, lo que significó cero para las provincias y un aumento de casi un 400% para el AMBA”.
Es en este contexto, en el que los intendentes elevaron el reclamo y mantuvieron charlas con el jefe de gabinete tiempo atrás, llegando a este martes donde presentaron el proyecto de ley para que sea trabajando con los otros que se encuentran para su tratamiento en la Comisión de Transporte. “Fuimos recibidos por la Comisión de Transporte de la Cámara de Diputados, con muy buena predisposición, y en la Cámara de Senadores, con parte de la comisión de transporte porque aún no está armada en su totalidad. Por ese motivo, -enfatizó el intendente-, la presentación fuerte fue en Diputados.
Mientras que en la de Senadores, algunos del partido radical y otros compañeros, vieron con buenos ojos trabajar en esta ley, porque ven la asimetría que se generó y el perjuicio que le está ocasionando a cada Municipio, teniendo en cuenta que esto impacta en todas aquellas ciudades que tienen subsidio propio, subsidio por vía tarjeta sube”
Asimismo, sobre el tema de subsidio aclaró que el fondo compensador establecía que una parte, la aportaba Nación y otra parte provincia. “No obstante -señaló-, al bajar ese fondo compensador con el DNU, deja también abierta la posibilidad de que las provincias no se hagan cargo de esa cuota. De esta manera, los Municipios nos quedaríamos sin el aporte Nacional y sin el Provincial. Por ese motivo, fuimos como intendentes a hacer la presentación y el reclamo”, subrayó al tiempo que agregó que “Chubut tiene una particularidad, que es la presentación judicial que realizamos en febrero, que nos dio favorable y ahora esta apelada por el Estado Nacional, lo que no permitió que nos paguen octubre y noviembre. Tampoco nos pagaron lo de diciembre, por lo que hicimos la ampliación de ese amparo que ahora está en la Justicia junto con provincia y otros municipios”.
Es importante resaltar que con la presentación que se realizó, lo que se busca es generar una nueva herramienta legislativa, que permita una distribución equitativa de las compensaciones tarifarias, en la que se puedan trabajar varios aspectos. “Por ejemplo -explicitó Macharashvili-, vemos que las paritarias de la Unión Tranviarios Automotor (UTA), son nacionales y no reflejan la asimetría de cada región y de cada lugar. Por tal motivo, lo que se busca con el proyecto de ley es que, se conforme un nuevo fondo de redistribución para todas las provincias en forma equitativa. No queremos políticas que generen un Estado unitario que gire alrededor del obelisco, sino un país que tenga en cuenta a las economías regionales.
Para finalizar, el Ejecutivo Municipal, indicó que, en el marco de las gestiones realizadas, se solicitó que el tratamiento del proyecto tenga pronto trámite “porque ya muchos municipios van a tener que llevar los valores de los boletos a 1700, 1800 pesos y no van a poder sostener los subsidios con fondos propios. Ningún municipio quiere subsidios, -aseguró-, queremos que los fondos de los impuestos a los combustibles, que los pagan todos los argentinos, sea redistribuido en forma equitativa. Ese fondo será para acompañar al usuario, no a la empresa. Es para quienes más lo necesitan”.
Política
Presentaron ante la Legislatura un proyecto para ampliar la “Ley de Ficha Limpia”
La iniciativa busca inhibir la participación en cargos electivos y partidarios a todas aquellas personas que hubieran cometido cualquier tipo de delito doloso, como un homicidio o crímenes vinculados con el narcotráfico, incluso cuando la condena correspondiente no estuviera firme todavía.
El Gobierno del Chubut, que conduce Ignacio “Nacho” Torres, presentó ante la Legislatura provincial un proyecto que busca ampliar la normativa de la “Ficha Limpia”, que fuera oportunamente sancionada en el año 2020, la cual en su redacción original establecía la prohibición de presentarse a cargos electivos a todas aquellas personas con condenadas confirmadas en segunda instancia por crímenes de lavado de activos, malversación de fondos, fraudes y otros delitos dolosos contra la administración pública.
En tal sentido, el nuevo proyecto de ley, impulsado conjuntamente por el propio mandatario provincial y el vicegobernador del Chubut, Gustavo Menna, tiene por objeto modificar la Ley Provincial XXII Nº9, también conocida como “Ley Orgánica de los Partidos Políticos”, con la intención de desarrollar aún más el concepto de “Ficha Limpia” determinado en el artículo 66 bis de dicha ley, haciendo extensiva así la inhibición de candidaturas a cargos electivos y partidarios a todas aquellas personas que hubieran cometido cualquier tipo de delito doloso, incluso cuando la condena correspondiente no estuviera firme todavía.
Así, la modificación pretende excluir de la posibilidad de ejercer un cargo electivo no sólo a quienes cometen crímenes de corrupción o contra el orden constitucional, como establecía inicialmente la iniciativa de “Ficha Limpia”, sino también a quienes hubieran perpetrado otros delitos dolosos, como narcotráfico, homicidios, violencia sexual y estafas, entre otros.
Primera provincia en introducir la “Ficha Limpia”
Al respecto, el vicegobernador del Chubut, Gustavo Menna, señaló que “nuestra provincia fue la primera en introducir el concepto de “Ficha Limpia”, a través de la modificación de la Ley Orgánica de los Partidos Políticos en el año 2020, y posteriormente se fueron sumando a esta iniciativa otras provincias como Mendoza, Salta, Jujuy, Santa Fe y San Juan”.
“En un principio, la norma contemplaba la inhibición únicamente de aquellos que hubiesen consumado delitos vinculados con los artículos 36 de la Constitución Nacional y 17 de la Constitución Provincial, siempre y cuando tuvieran una condena firme en segunda instancia”, detalló Menna, agregando que “la idea ahora es repotenciar esta ley, incluyendo en la prohibición de participar de cargos electivos a toda aquella persona que cometa cualquier tipo de delito doloso”.
En este sentido, el vicegobernador del Chubut detalló que “la iniciativa surge a partir de un amplio debate nacional y regional, que busca garantizar que sólo puedan participar de las elecciones candidatos con una probada trayectoria limpia, de modo tal que el electorado se sienta mejor representado”.
Movimiento Ficha Limpia
“En el caso de nuestro país, la ‘ficha limpia’ viene siendo reclamada por un grupo cada vez más numeroso de ciudadanos, promotores de una iniciativa auspiciada bajo el liderazgo del profesor Gastón Ignacio Marra, quien en septiembre del año 2018 realizó una convocatoria en la plataforma www.change.org con el objetivo de impedir que cualquier persona con condena penal en primera instancia por delitos dolosos graves pueda ser precandidata o candidata a cargos de elección popular, hasta tanto se revoque la condena en cuestión o se produzca el efectivo cumplimiento de la pena”, señaló Menna, destacando también que la citada iniciativa “reunió casi medio millón de firmas”
“Avanzar en la sanción de una ley superadora a aquella aprobada por nuestra Legislatura provincial en el año 2020, es el mejor homenaje a esos cientos de miles de ciudadanos de todo el país que no se rinden y que siguen exigiendo integridad, transparencia y probidad a sus representantes”, concluyó el vicegobernador del Chubut.
