Política
El Concejo analizará a partir del lunes el presupuesto 2019 y la tributaria
Ambos proyectos tomaron estado parlamentario en la sesión de este jueves. Como estaba previsto, se trató una nueva ampliación presupuestaria del presupuesto 2018. Se trata de más de 57 millones de pesos que ingresan producto de regalías petroleras. También hubo un nuevo reclamo a Provincia para que atienda áreas sensibles que están en riesgo en Comodoro.
Entre los temas más importantes de la sesión, tomaron estado parlamentario los proyectos de Presupuesto 2019 y la Ordenanza Tributaria Anual. Ambos serán analizados en plenarios con las distintas secretarías municipales a partir de la semana próxima. También ingresó un pedido de aumento de tarifa de taxis.
Se solicitó al gobierno provincial atender las necesidades de Comodoro
Tras una reunión mantenida el miércoles con delegados de ATE, ingresaron dos notas en donde se reitera la precaria situación de tres áreas de jurisdicción provincial: el Servicio de Protección de Derechos de la Niñez, Adolescencia y Familia; el Centro de Monitoreo; y la Dirección General Comarca Senguer-San Jorge dependiente del Ministerio de Ambiente. Se enviaron notas por secretaría a las áreas respectivas para que el Gobierno Provincial atienda cuestiones que son de urgente solución para Comodoro.
“Es pertinente plantearlo porque está pronta la legislatura a tratar el presupuesto provincial y necesitamos saber si hay presupuesto pensado para esas áreas”, explicó el presidente del bloque PJ, Guillermo Almirón. “Son tres servicios fundamentales en nuestra ciudad, más allá de que sean de jurisdicción provincial. En el Servicio de Protección de Derechos hay una solución parcial sobre la tramitación de pases a planta del sector, pero nuevamente la insistencia sobre un nuevo convenio marco que no está”.
Por otro lado, mencionó el conflicto en la dirección del Ministerio de Ambiente, que no está prestando servicio: “No están supervisando ni multando sobre todo en el área petrolera desde el 3 de septiembre. Es grave desde el punto de vista ambiental y la ciudad está desprotegida. Han tenido reunión con el ministro aún sin respuesta”.
Y por último la incertidumbre respecto al Centro de Monitoreo. “Cuando vino Massoni hace algunas semanas, dijo que para enero van a estar las cámaras. Los empleados dicen que se espera un recambio de personal civil por el policial y además no hay servicio porque la mayoría de las cámaras no funcionan o no graban. Tienen un pedido de desalojo y no se termina de concretar el traslado con lo que implica un centro de monitoreo. Hay cuestiones que no podemos resolver desde el punto de vista paritario, pero solicitamos notas a las áreas correspondientes”, sentenció Almirón.
El concejal Maximiliano Sampaoli, también presente en la reunión con los delegados de ATE, advirtió que “más allá de la decisión que tomemos como cuerpo respecto a estas dos notas, es muy importante que el gobierno provincial entienda la necesidad que tiene esta ciudad de contar con estos servicios como corresponde. Esperamos que el gobierno tome debida cuenta y soluciones estos temas”.
La situación de la SCPL y la elección de delegados y consejeros
La elección de parte del Consejo de Administración de la SCPL motivó interpretaciones en el Concejo. La concejal de Integración Chubut Somos Todos, Norma Contreras, expresó que “el domingo habrá nuevos consejeros y el lunes nuevas autoridades. Quienes resulten electos aportarán sus mejores esfuerzos para salir de esta situación económica financiera complicada de la SCPL”, e instó a que “se pueda tejer un nuevo puente desde esta casa con la Cooperativa”.
Ricardo Gaitán también se expresó al respecto y recordó el pedido de auditoría solicitado por el Concejo que todavía espera resultados finales: “A nadie escapa la realidad de la SCPL. Más allá de que tuvo un proceso de elección de delegados y se conformaron tres listas, evidentemente sigue el espíritu de que la SCPL no tendría que ser dirigida por dirigentes de distintos partidos políticos. En la medida en que siga siendo utilizada como botín de guerra seguiremos igual. La SCPL Está en proceso una auditoría y se le pidió al Tribunal de Cuentas Municipal que actúe rápido. Más allá de que hubo un informe parcial, esperamos el resultado final para poder avanzar en lo que haya que avanzar producto del resultado que arroje”.
Por su parte, Almirón advirtió que con la auditoría “queremos saber la verdad porque la comunidad lo pide y reitero que no es una patente de corso. Hace 3 años que no aparece la estructura de costos y eso motivó la solicitud de auditoría que solo la podemos pedir una sola vez por gestión. Ojalá que la apariencia o sensación de mala administración sea solo eso”.
Por último, el concejal Nicolás Caridi se refirió al supuesto embargo por parte de Cammesa hacia las cuentas de la SCPL y en base a eso solicitó “que se nos adelante un informe sobre la deuda, los plazos, la carátula del juicio y si realmente existe un embargo, porque esto podría poner en riesgo la buena prestación del servicio”. Se aprobó por unanimidad la moción para pedir que se envíe un detalle de la deuda que se está ejecutando.
Género: los planteos hacia un cambio cultural
El concejal de Cambiemos, Pablo Martínez, valoró la formación recibida en las Jornadas de Transversalización de la perspectiva de género en trabajo legislativo, en la Legislatura. “Como hombre me resultó más que interesante todo lo que tendrá el devenir en materia legislativa en cuestiones de género. Se ha hablado de las licencias por maternidad y paternidad, lugares para que los hombres cambien pañales, cosas que no están contempladas y que tienen que ver con abrir el pensamiento y que se refleje en materia legislativa”, expresó. En este marco, se aprobó un proyecto de declaración de interés de estas Jornadas.
Por otra parte, pero también en relación a la cuestión de género, la concejal Sirley García se refirió a su participación en el Encuentro de Mujeres Petroleras realizado en Neuquén. “Hilvanando con lo que dijo el concejal Martínez, hay que ir hacia un cambio cultural. En la actividad extractiva hay que mejorar las condiciones en las que trabajan las mujeres petroleras. Hay una desigualdad respecto a la mujer, y sobre todo en un ámbito como el petrolero por el tipo de tareas. Elaboramos un documento en el que se incluye la perspectiva de género en el petróleo. Solicité que este congreso se replique también en Comodoro”.
3 mil jardines y el de Comodoro vandalizado
El concejal Caridi criticó la aprobación del presupuesto nacional 2019, con un cuestionamiento hacia la diputada Rosa Muñoz y también hacia el gobernador a quien le recordó que el Concejo había solicitado una reunión con él -sin respuestas aún- para saber qué información tenía sobre lo presupuestado para la provincia a nivel nacional. Y en ese marco se refirió específicamente a uno de los planes del gobierno: el plan 3 mi jardines.
“Se anunció con bombos y platillos. Para la Patagonia asignaron 200 jardines, uno solo para Comodoro que comenzó en 2017 con una sola empresa asignada para estos 200 jardines y por un problema contractual, el gobierno nacional habría dado de baja el contrato. Si se recorre la construcción del jardín, se darán cuenta que está totalmente vandalizado. Cosas que se prometen y no se hacen. En el presupuesto nacional, con los 600 mil millones de pesos que se van a utilizar para pagar al FMI, se construirían 19900 jardines de infantes en un solo año, y no han podido ni con uno solo en Comodoro”, repudió. Solicitó enviar una nota a Nación para saber el estado de contratación con esta empresa o si se va a licitar nuevamente.
En respuesta, la concejal Cristina Cejas recordó que también hay obras provinciales en espera y otras que precisan reformas: “en consonancia con lo que dijo Caridi, quiero saber en qué condiciones están los establecimientos educativos que dependen de Provincia. Hay muchas obras inconclusas, como el estadio, un proyecto sin terminar”.
Noticias
Macharashvili junto a intendentes de la Red Federal presentaron el proyecto de ley Creación del Fondo Federal de Compensaciones para el Transporte Público
El intendente local junto a sus pares de la Red Federal y la FAM, presentaron ante las Cámaras de Diputados y Senadores un proyecto de ley que busca generar una nueva herramienta legislativa, que permita la creación de un Fondo de Compensaciones Tarifarias para el Transporte Público de Pasajeros. “Ningún municipio quiere subsidios. Queremos que los fondos de los impuestos a los combustibles, que los pagan todos los argentinos, sea redistribuido en forma equitativa. Ese fondo será para acompañar al usuario, es para quienes más lo necesitan”, acentuó.
Este martes el intendente Othar Macharashvili junto a otros referentes comunales que conforman la Red Federal y la Federación Argentina de Municipios (FAM), presentaron tanto en la Cámara de Diputados como de Senadores un proyecto de ley, que tiene como fin la creación de un Fondo Federal de Compensaciones para Sistema de Transporte Público de Pasajeros Urbanos y Suburbanos del interior del país. “Se presentó el proyecto, para que se pueda trabajar esta asimetría y este atropello que se generó con la quita del fondo compensador del transporte público, que en el AMBA se incrementó y acá se sacó”, dijo el Ejecutivo.
En ese sentido, Macharashvili, explicó que la asimetría siempre existió. “Si bien -sostuvo- se generó un fideicomiso con impuestos a los combustibles para sostener el sistema de transporte público en el país, el 75% iba para el AMBA y el 25% para las provincias. Después se cambió esa alícuota al 85% para área metropolitana y al 15% para el interior del país, lo que conllevó a que el año pasado antes de las elecciones, reclamáramos que no podía ser. Y cuando asumió el nuevo gobierno -continuó-, hizo un DNU donde volteó todos los fideicomisos y este fondo compensador, lo que significó cero para las provincias y un aumento de casi un 400% para el AMBA”.
Es en este contexto, en el que los intendentes elevaron el reclamo y mantuvieron charlas con el jefe de gabinete tiempo atrás, llegando a este martes donde presentaron el proyecto de ley para que sea trabajando con los otros que se encuentran para su tratamiento en la Comisión de Transporte. “Fuimos recibidos por la Comisión de Transporte de la Cámara de Diputados, con muy buena predisposición, y en la Cámara de Senadores, con parte de la comisión de transporte porque aún no está armada en su totalidad. Por ese motivo, -enfatizó el intendente-, la presentación fuerte fue en Diputados.
Mientras que en la de Senadores, algunos del partido radical y otros compañeros, vieron con buenos ojos trabajar en esta ley, porque ven la asimetría que se generó y el perjuicio que le está ocasionando a cada Municipio, teniendo en cuenta que esto impacta en todas aquellas ciudades que tienen subsidio propio, subsidio por vía tarjeta sube”
Asimismo, sobre el tema de subsidio aclaró que el fondo compensador establecía que una parte, la aportaba Nación y otra parte provincia. “No obstante -señaló-, al bajar ese fondo compensador con el DNU, deja también abierta la posibilidad de que las provincias no se hagan cargo de esa cuota. De esta manera, los Municipios nos quedaríamos sin el aporte Nacional y sin el Provincial. Por ese motivo, fuimos como intendentes a hacer la presentación y el reclamo”, subrayó al tiempo que agregó que “Chubut tiene una particularidad, que es la presentación judicial que realizamos en febrero, que nos dio favorable y ahora esta apelada por el Estado Nacional, lo que no permitió que nos paguen octubre y noviembre. Tampoco nos pagaron lo de diciembre, por lo que hicimos la ampliación de ese amparo que ahora está en la Justicia junto con provincia y otros municipios”.
Es importante resaltar que con la presentación que se realizó, lo que se busca es generar una nueva herramienta legislativa, que permita una distribución equitativa de las compensaciones tarifarias, en la que se puedan trabajar varios aspectos. “Por ejemplo -explicitó Macharashvili-, vemos que las paritarias de la Unión Tranviarios Automotor (UTA), son nacionales y no reflejan la asimetría de cada región y de cada lugar. Por tal motivo, lo que se busca con el proyecto de ley es que, se conforme un nuevo fondo de redistribución para todas las provincias en forma equitativa. No queremos políticas que generen un Estado unitario que gire alrededor del obelisco, sino un país que tenga en cuenta a las economías regionales.
Para finalizar, el Ejecutivo Municipal, indicó que, en el marco de las gestiones realizadas, se solicitó que el tratamiento del proyecto tenga pronto trámite “porque ya muchos municipios van a tener que llevar los valores de los boletos a 1700, 1800 pesos y no van a poder sostener los subsidios con fondos propios. Ningún municipio quiere subsidios, -aseguró-, queremos que los fondos de los impuestos a los combustibles, que los pagan todos los argentinos, sea redistribuido en forma equitativa. Ese fondo será para acompañar al usuario, no a la empresa. Es para quienes más lo necesitan”.
Política
Presentaron ante la Legislatura un proyecto para ampliar la “Ley de Ficha Limpia”
La iniciativa busca inhibir la participación en cargos electivos y partidarios a todas aquellas personas que hubieran cometido cualquier tipo de delito doloso, como un homicidio o crímenes vinculados con el narcotráfico, incluso cuando la condena correspondiente no estuviera firme todavía.
El Gobierno del Chubut, que conduce Ignacio “Nacho” Torres, presentó ante la Legislatura provincial un proyecto que busca ampliar la normativa de la “Ficha Limpia”, que fuera oportunamente sancionada en el año 2020, la cual en su redacción original establecía la prohibición de presentarse a cargos electivos a todas aquellas personas con condenadas confirmadas en segunda instancia por crímenes de lavado de activos, malversación de fondos, fraudes y otros delitos dolosos contra la administración pública.
En tal sentido, el nuevo proyecto de ley, impulsado conjuntamente por el propio mandatario provincial y el vicegobernador del Chubut, Gustavo Menna, tiene por objeto modificar la Ley Provincial XXII Nº9, también conocida como “Ley Orgánica de los Partidos Políticos”, con la intención de desarrollar aún más el concepto de “Ficha Limpia” determinado en el artículo 66 bis de dicha ley, haciendo extensiva así la inhibición de candidaturas a cargos electivos y partidarios a todas aquellas personas que hubieran cometido cualquier tipo de delito doloso, incluso cuando la condena correspondiente no estuviera firme todavía.
Así, la modificación pretende excluir de la posibilidad de ejercer un cargo electivo no sólo a quienes cometen crímenes de corrupción o contra el orden constitucional, como establecía inicialmente la iniciativa de “Ficha Limpia”, sino también a quienes hubieran perpetrado otros delitos dolosos, como narcotráfico, homicidios, violencia sexual y estafas, entre otros.
Primera provincia en introducir la “Ficha Limpia”
Al respecto, el vicegobernador del Chubut, Gustavo Menna, señaló que “nuestra provincia fue la primera en introducir el concepto de “Ficha Limpia”, a través de la modificación de la Ley Orgánica de los Partidos Políticos en el año 2020, y posteriormente se fueron sumando a esta iniciativa otras provincias como Mendoza, Salta, Jujuy, Santa Fe y San Juan”.
“En un principio, la norma contemplaba la inhibición únicamente de aquellos que hubiesen consumado delitos vinculados con los artículos 36 de la Constitución Nacional y 17 de la Constitución Provincial, siempre y cuando tuvieran una condena firme en segunda instancia”, detalló Menna, agregando que “la idea ahora es repotenciar esta ley, incluyendo en la prohibición de participar de cargos electivos a toda aquella persona que cometa cualquier tipo de delito doloso”.
En este sentido, el vicegobernador del Chubut detalló que “la iniciativa surge a partir de un amplio debate nacional y regional, que busca garantizar que sólo puedan participar de las elecciones candidatos con una probada trayectoria limpia, de modo tal que el electorado se sienta mejor representado”.
Movimiento Ficha Limpia
“En el caso de nuestro país, la ‘ficha limpia’ viene siendo reclamada por un grupo cada vez más numeroso de ciudadanos, promotores de una iniciativa auspiciada bajo el liderazgo del profesor Gastón Ignacio Marra, quien en septiembre del año 2018 realizó una convocatoria en la plataforma www.change.org con el objetivo de impedir que cualquier persona con condena penal en primera instancia por delitos dolosos graves pueda ser precandidata o candidata a cargos de elección popular, hasta tanto se revoque la condena en cuestión o se produzca el efectivo cumplimiento de la pena”, señaló Menna, destacando también que la citada iniciativa “reunió casi medio millón de firmas”
“Avanzar en la sanción de una ley superadora a aquella aprobada por nuestra Legislatura provincial en el año 2020, es el mejor homenaje a esos cientos de miles de ciudadanos de todo el país que no se rinden y que siguen exigiendo integridad, transparencia y probidad a sus representantes”, concluyó el vicegobernador del Chubut.
