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El Gobierno del Chubut recibió a los Directivos de Telefónica-Movistar por los cortes de fibra óptica
Cabe recordar que hace algunas semanas, se realizó una reunión similar con los directivos de la empresa ‘Claro’.
Acorde a las instrucciones del gobernador, Mariano Arcioni, para evitar los cortes de fibra óptica en la provincia y garantizar el desarrollo tecnológico en su plenitud, el ministro de Seguridad, Leonardo Das Neves, encabezó una reunión con directivos de la empresa Telefónica-Movistar.
Participaron el procurador General de la Provincia, Jorge Miquelarena, el subsecretario de Seguridad, Rodolfo Costilla, el secretario de Gestión Pública y Modernización del Estado, Sergio De Cicco; el jefe de la Policía del Chubut, Víctor Acosta; el director de Seguridad, Cristian Sartor; el director de la Policía Judicial, Julián Vilches; el comisario general (RE) Marcelo Gauna, junto con jefes policiales de las Unidades Regionales de Trelew y Puerto Madryn.
Por Telefónica-Movistar asistieron el director de Seguridad y Prevención de Telefónica de Argentina, Raúl Bertoia; el gerente de Seguridad Operativa, Agustín Gómez D’Hers; Hernán Campos -gerente del mantenimiento-; el representante legal de la empresa, Francisco Pérez Sánchez.
A su término, el titular de la cartera de seguridad, Leonardo Das Neves, subrayó que “fue muy importante contar en este tipo de reuniones –nuevamente- con la presencia del Procurador de la provincia, porque se trabajó muy bien en conjunto, cuando los cortes estuvieron enfocados al delito de manera local”.
“En los últimos cortes sólo un hecho estuvo vinculado a un delito. De todos modos, se prepara un protocolo de actuación para los cortes de fibra óptica para el resguardo de las eventuales situaciones que se puedan ocasionar”, repasó el funcionario y alertó que “hubo trabajos en coordinación muy positivos con la Fiscalía de Madryn y la División de Investigaciones donde se localizó a los posibles autores. También sería muy importante que participe la Justicia Federal en estas convocatorias porque los cortes en las rutas nacionales pertenecen a su órbita de jurisdicción”.
“Con la Jefatura de Policía y la Subsecretaría de Modernización del Estado tenemos este tema como una de las prioridades. Incluso, llevé esta problemática a una reunión con el Ministerio de Seguridad de la Nación y definir un cronograma de reuniones con las empresas”, indicó el Ministro Das Neves.
“Con estas decisiones, le estamos demostrando a la sociedad que estamos todos involucrados para ofrecer soluciones distintas a las que se realizaron anteriormente y que no dieron los resultados esperados -continuó el funcionario- Tiene que haber una vinculación permanente con los organismos involucrados. Se va a trabajar en el terreno de manera más sistemática”.
“Hay un compromiso muy marcado por parte de las autoridades”
Por su parte, Bertoia valoró que “fue una reunión muy positiva con el Ministro de Seguridad, el Procurador General, integrantes del Gobierno provincial y los jefes policiales”.
“La preocupación apunta al corte de los cables, la incomunicación de las personas y los agravantes con la situación delictiva o las necesidades de los clientes de comunicarse con los Centros de Salud, o los requerimientos a la Policía. Es un problema que tenemos que enfrentar entre todos”, aseguró.
“Esta reunión es muy positiva porque hay un compromiso muy marcado por parte de las autoridades y la empresa para buscar una solución a este problema”, agregó el Directivo.
“No hay cortes de fibra óptica igual a estos en el continente americano”
“Telefónica es una empresa que está –prácticamente- en toda América. No hay cortes de fibra óptica igual a éste en el continente americano. Tenemos que buscar soluciones creativas, con el compromiso de hacerlo a la brevedad de manera realista y eficiente”, reveló Bertoia.
“Como otra solución alternativa, sería muy bueno que todas las personas de la sociedad denuncien los hechos vandálicos para identificar los cortes, localizarlos y determinar a los responsables. El compromiso de la sociedad ayuda a solucionar este problema”, propuso.
“Ante los cortes, se identifica a los sectores damnificados, se trabaja de inmediato en la reparación, pero llevan su tiempo por las distancias y el momento del día en que se producen. Quienes realizan esos ataques, pueden tener conocimientos técnicos del tema”, reconoció.
“Estas situaciones originan perjuicios económicos, pero la mayor preocupación son las dificultades que se provocan a la sociedad”, completó Bertoia.
Cabe recordar que hace algunas semanas, se realizó una reunión similar con los directivos de la empresa ‘Claro’, con la asistencia de autoridades judiciales y policiales, y en esta línea, el Gobierno provincial continuará con las acciones para lograr una solución definitiva a los cortes de fibra óptica con la definición de mayores medidas de seguridad y protocolos específicos de actuación para estos casos.
Noticias
Macharashvili junto a intendentes de la Red Federal presentaron el proyecto de ley Creación del Fondo Federal de Compensaciones para el Transporte Público
El intendente local junto a sus pares de la Red Federal y la FAM, presentaron ante las Cámaras de Diputados y Senadores un proyecto de ley que busca generar una nueva herramienta legislativa, que permita la creación de un Fondo de Compensaciones Tarifarias para el Transporte Público de Pasajeros. “Ningún municipio quiere subsidios. Queremos que los fondos de los impuestos a los combustibles, que los pagan todos los argentinos, sea redistribuido en forma equitativa. Ese fondo será para acompañar al usuario, es para quienes más lo necesitan”, acentuó.
Este martes el intendente Othar Macharashvili junto a otros referentes comunales que conforman la Red Federal y la Federación Argentina de Municipios (FAM), presentaron tanto en la Cámara de Diputados como de Senadores un proyecto de ley, que tiene como fin la creación de un Fondo Federal de Compensaciones para Sistema de Transporte Público de Pasajeros Urbanos y Suburbanos del interior del país. “Se presentó el proyecto, para que se pueda trabajar esta asimetría y este atropello que se generó con la quita del fondo compensador del transporte público, que en el AMBA se incrementó y acá se sacó”, dijo el Ejecutivo.
En ese sentido, Macharashvili, explicó que la asimetría siempre existió. “Si bien -sostuvo- se generó un fideicomiso con impuestos a los combustibles para sostener el sistema de transporte público en el país, el 75% iba para el AMBA y el 25% para las provincias. Después se cambió esa alícuota al 85% para área metropolitana y al 15% para el interior del país, lo que conllevó a que el año pasado antes de las elecciones, reclamáramos que no podía ser. Y cuando asumió el nuevo gobierno -continuó-, hizo un DNU donde volteó todos los fideicomisos y este fondo compensador, lo que significó cero para las provincias y un aumento de casi un 400% para el AMBA”.
Es en este contexto, en el que los intendentes elevaron el reclamo y mantuvieron charlas con el jefe de gabinete tiempo atrás, llegando a este martes donde presentaron el proyecto de ley para que sea trabajando con los otros que se encuentran para su tratamiento en la Comisión de Transporte. “Fuimos recibidos por la Comisión de Transporte de la Cámara de Diputados, con muy buena predisposición, y en la Cámara de Senadores, con parte de la comisión de transporte porque aún no está armada en su totalidad. Por ese motivo, -enfatizó el intendente-, la presentación fuerte fue en Diputados.
Mientras que en la de Senadores, algunos del partido radical y otros compañeros, vieron con buenos ojos trabajar en esta ley, porque ven la asimetría que se generó y el perjuicio que le está ocasionando a cada Municipio, teniendo en cuenta que esto impacta en todas aquellas ciudades que tienen subsidio propio, subsidio por vía tarjeta sube”
Asimismo, sobre el tema de subsidio aclaró que el fondo compensador establecía que una parte, la aportaba Nación y otra parte provincia. “No obstante -señaló-, al bajar ese fondo compensador con el DNU, deja también abierta la posibilidad de que las provincias no se hagan cargo de esa cuota. De esta manera, los Municipios nos quedaríamos sin el aporte Nacional y sin el Provincial. Por ese motivo, fuimos como intendentes a hacer la presentación y el reclamo”, subrayó al tiempo que agregó que “Chubut tiene una particularidad, que es la presentación judicial que realizamos en febrero, que nos dio favorable y ahora esta apelada por el Estado Nacional, lo que no permitió que nos paguen octubre y noviembre. Tampoco nos pagaron lo de diciembre, por lo que hicimos la ampliación de ese amparo que ahora está en la Justicia junto con provincia y otros municipios”.
Es importante resaltar que con la presentación que se realizó, lo que se busca es generar una nueva herramienta legislativa, que permita una distribución equitativa de las compensaciones tarifarias, en la que se puedan trabajar varios aspectos. “Por ejemplo -explicitó Macharashvili-, vemos que las paritarias de la Unión Tranviarios Automotor (UTA), son nacionales y no reflejan la asimetría de cada región y de cada lugar. Por tal motivo, lo que se busca con el proyecto de ley es que, se conforme un nuevo fondo de redistribución para todas las provincias en forma equitativa. No queremos políticas que generen un Estado unitario que gire alrededor del obelisco, sino un país que tenga en cuenta a las economías regionales.
Para finalizar, el Ejecutivo Municipal, indicó que, en el marco de las gestiones realizadas, se solicitó que el tratamiento del proyecto tenga pronto trámite “porque ya muchos municipios van a tener que llevar los valores de los boletos a 1700, 1800 pesos y no van a poder sostener los subsidios con fondos propios. Ningún municipio quiere subsidios, -aseguró-, queremos que los fondos de los impuestos a los combustibles, que los pagan todos los argentinos, sea redistribuido en forma equitativa. Ese fondo será para acompañar al usuario, no a la empresa. Es para quienes más lo necesitan”.
Regionales
Salud Municipal realizó un trabajo de concientización en el marco del Día Mundial Sin Tabaco
Del 27 al 31 de mayo, se llevaron a cabo charlas en distintos barrios sobre los perjuicios que genera el consumo de tabaco en fumadores activos y pasivos. El público objetivo fueron los adolescentes, como multiplicadores del mensaje. Se trabajó en la prevención, buscando evitar el consumo en los jóvenes.
Cada 31 de mayo se celebra el “Día Mundial Sin Tabaco”, jornada en la que se busca concientizar sobre los riesgos para la salud asociados con el consumo de tabaco e impulsar acciones que prevengan o reduzcan su consumo. En ese marco, la Secretaría de Salud desarrolló una serie de actividades, que culminaron este viernes con una jornada en la que se repartió material informativo sobre el tema y que tuvo lugar en el centro de la ciudad.
Al respecto, el secretario del área, Jorge Espíndola, sostuvo que la idea fue tratar de concientizar sobre “el perjuicio que trae aparejado el consumo del cigarrillo. Este año la campaña se dirigió a los adolescentes para que ellos sean ellos los agentes multiplicadores de salud con sus familias”.
“Además es muy importante resaltar que el fumar es malo para la persona que lo hace, como así también para todos aquellos que lo rodean”, dijo y añadió que “debemos comenzar precozmente con las campañas y que los más jóvenes sepan los daños que puede producir el tabaco para evitar que se inicien en su consumo”.
En tanto, Eloy Barriga, director general de Enfermería, indicó que “trabajamos mucho también en la campaña de información sobre las consecuencias que sufren los fumadores pasivos, con el objetivo de que se generen ambientes libres de humo, no solo para cuidar nuestra salud, sino también el ambiente”.
Por último, la directora de Enfermería Comunitaria, Gabriela Azua, remarcó que “debemos tener en cuenta que el tabaco no solo afecta a los pulmones, sino también a otros órganos, provocando cáncer, problemas en la dentadura, en la piel y muchas otras cuestiones que dañan la salud. Trabajamos mucho con jóvenes, lo hemos hecho en las escuelas también para prevenir el inicio el uso de tabaco”.
