UTA ratificó el paro y no habrá colectivos en Comodoro y Rada Tilly

LA MEDIDA RIGE POR LAS PRÓXIMAS 48 HORAS, A PARTIR DE LAS 00 DE ESTE MIÉRCOLES 12 DE OCTUBRE, EN TODO EL INTERIOR NACIONAL.

El miércoles pasado,  UTA anunció un paro en todo el interior argentino y había expectativas puestas en las reuniones que pudieran concretarse hoy tras un fin de semana extra large. Sin embargo, la mesa de este mediodía entre el Consejo Directivo Nacional y las Cámaras Empresarias fracasó y el gremio ratificó la medida: rige por 48 horas a partir de las 00 de este miércoles 12 de octubre.

UTA pide recomposición salarial  y  nuevas paritarias, para lo que subrayan es esencial la intervención del gobierno  nacional a través del subsidio al transporte, que concentra la mayor inversión de fondos en AMBA,  algo que el sector de trabajadores subraya como inequitativo en función de que el sistema de transporte público tiene diversas opciones en esa zona central del país, mientras que en el interior depende exclusivamente de los colectivos.

La discusión en torno a los subsidios nacionales es de larga data, y será uno de los temas de debate de cara al presupuesto 2023, en base a los reclamos que llevan los legisladores del interior argentino, y que fue planteo de la denominada “liga de Gobernadores” al jefe de gabinete, Juan Manzur . 

En el caso de esta medida concreta, el sindicato reclama un 35% pero los dueños de los colectivos argumentan que no tienen los recursos para financiarlo: Actualmente el gobierno nacional tiene un acuerdo firmado con las provincias (vence el 31 de octubre) que compromete 38 mil millones de pesos en subsidios para 2022.

La cifra representa 8 mil millones menos de lo que se había acordado en el Congreso para el Presupuesto de este año y que finalmente no se aprobó. A pesar de eso, los funcionarios del Ministerio de Transporte se comprometieron a garantizar ese monto, que debería cubrir las necesidades de noviembre y diciembre, pero con el incremento del 35% que pide UTA, los números no cierran.